基本資料
日期Date: 07 MAY 2016
航班 Flight: KA 490
航機 Aircraft: A320
客艙 Cabin: 經濟 Economy
計劃起飛時間 ETD: (+8) 12:15
計劃到步時間 ETA: (+8) 13:55
飛行時間 Duration: 約 1小時hrs 30分mins
是日執飛的A320 係2014年推出的新經濟客艙,客艙特點就係 IFE無personal screen, 要用自己既器材連接wifi 先可以用。
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KA490當日用「北衛星客運廊」閘口503 又要坐巴士 |
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坐巴士途中 |
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一條隊Business + OW Status , 一條隊Marco polo green, 最後一條隊Economy |
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執飛的A320客機 |
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B-HSQ |
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影得好影啦,唔係變核特的「因龍」 |
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leg room |
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自備Ipad |
Ipad 截圖 |
版面同In-seat screen 一樣 但Ipad 用落好流暢,唔錯播 |
有PA 一樣會停 |
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呢程重點黎啦! KA 去台中係有熱餐架!!!!!!! CX TPE 無熱餐,估佢唔到KA仲有!!! 唔係一盒道地+卷呀!!!!! _你! 咁先係架嘛!! |
食完野,差唔多到台中
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把握機影多少少! |
簡評:1.5小時的航班仲有熱餐係少少預料之外,換句話講KA 暫時都仲保持到服務質素。 A320 呢隻客艙坐位再加wifi IFE 用落都唔錯。
最後,咁多年以來我自都係坐KA多過CX。老老實實,我覺得自從CX收購咗港龍係拖累咗KA呢個Brand,KA 係Hard/Soft product 都比CX好。希望re-brand 做Cathay-dragon 之後唔好變差啦!!!!! 如果同一航線有KA/CX一齊serve,唔駛問一定揀KA flight。
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回程 - KA 491
基本資料
日期Date: 09 MAY 2016
航班 Flight: KA 491
航機 Aircraft: A321
客艙 Cabin: 經濟 Economy
計劃起飛時間 ETD: (+8) 14:50
計劃到步時間 ETA: (+8) 16:25
飛行時間 Duration: 約 1小時hrs 25分mins
隔兩日返香港,回程今次係A321。除咗部機長啲,座位唔同,so far 同去程無咩分別。
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是日執飛的A321 客機 |
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台中收費Lounge 無咩野食 |
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所有機都係返香港 @@ |
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Boarding |
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A321 座位有Screen |
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RMQ push back 返香港 |
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Safety card |
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回程的餐 |
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Land 香港經沙田個景真係好正 |
又返到香港 lu~!
全部完
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