基本資料
去程
日期Date: 30 JAN 2016
航班 Flight: HX 254
航機 Aircraft: A332
客艙 Cabin: 商務Business
計劃起飛時間 ETD: (+8) 12:05
計劃到步時間 ETA: (+8) 13:55
飛行時間 Duration: 約 1小時hrs 40分mins
回程
日期Date: 01 FEB 2016
航班 Flight: HX253
航機 Aircraft: A33V
客艙 Cabin: 商務Business
計劃起飛時間 ETD: (+8) 11:45
計劃到步時間 ETA: (+8) 13:45
飛行時間 Duration: 約 2小時hrs 00分mins
首先!講下點解要座商務艙?
到咗2016年的今天,都好多人仲認為坐商務艙係有錢人的玩意,亦有人會話「車!得個2個鐘頭飛機唔駛坐商務啦」。
我比好多朋友話我去台北都要坐商務艙好任性,一定好有錢。但事實上,商務艙的票價隨時同經濟艙一樣。所以今篇我會透過呢篇飛行報告講下,商務艙同經濟艙的分別。
第一、票價
香港航空經常做
商務艙優惠,來回香港至台北的經票隨時比國泰的經濟艙平。
港航經常做平價商務航線有曼谷/日本/澳紐等等
|此旅程參考票價 港幣$1,728 (連稅)
第二、唔駛排隊
商務艙一般都設有專用Check-in櫃位 同 優先登機/落機/輸送行李,仲有額外的寄艙行李限額。
基本上商務艙最多都係得幾廿個位,而經濟艙百幾二百個位。幾廿個位 vs 百幾二百個位,可想而知有幾大分別,所以坐商務艙=你會有一個唔駛點排隊,輕鬆無障礙的旅程。
之於額外的寄艙行李限額,就等你買野唔駛就住就住啦!
個別機場過海關仲有Fast pass (例如:BKK),唔駛排隊真係舒服好多!!
|
香港航空-香港國際機場商務艙check-in櫃位 |
第三、有貴賓室用
座商務艙即係有得用貴賓室,又野飲有野食....比你輕輕鬆鬆預備上機。
|
台北桃園國際機場-長榮The Club貴賓室 |
第四、較寧靜的空間
因為商務艙載得人數較少,所以一般都較靜。同埋有得優先落機,根本就唔駛同人迫。
如果你唔鐘意啲人都未停定就搶住拎行李同企晒起身,坐商務艙就岩啦!
(就算商務艙有人搶住落,因為人少都好少影響到你)
|
香港航空A33V 商務艙 |
第五、飛行里數
商務艙可以得到的里數一般較多,升會員等級更快。如果飛得密,就隨時有多程機送比你。
總括黎講呢,坐商務艙係會有一個較輕鬆同順暢的坐飛機體驗,玩都玩得開心啲!比多少少錢絕對係值。
睇完以上五大理由,唔好諗啦,下次比唔駛怕比多少少錢坐商務。(喂! 點解好似幫航空公司賣廣告,我無收錢架!:p)
ok! 講完點解要座商務,就講返呢兩程機啦!
去程 HX254 HKG>TPE
去台灣係16年1月31日,中場客運廊未正式開幕架,偏偏呢班機就係217 閘。我又遲去機場,搞到我無機會用Lounge....
|
當時去中場要check boarding pass |
|
等車都等成幾分鐘 |
|
201-210個邊仲封住 |
|
未開的閘拎黎泊機 |
睇完當時新到爆的中場,講返班機。
|
睇下右邊經濟艙條隊幾長
左邊就係商務條隊 |
|
當日執飛的空中巴士-A332客機 |
|
A332 唔係Full flat bed seat
不過2小時程機其實無咩所謂,我覺得都夠舒服。因為你唔會有機會訓! |
|
有welcome drink
揀咗奶茶 |
|
派完Welcome drink, crew 會介紹自己個名同比menu
take 完order 佢地會收返 |
|
有電掣 |
|
訓平的時候 |
|
控制器 |
|
耳機 |
|
仲有商務艙一般係飛機前面
所以比較靜 |
|
餐 |
|
有雪糕 |
派雪糕都已經差唔多要準備Landing...
短評:A332 的座位可能會令人失望,但2個鐘頭機同埋比緊咁平的價錢... 我依然覺得係超值。
沒有留言:
發佈留言