2017-10-14

[飛行報告] 聯合航空 United UA2117 LAX > NYC



如果係香港網上討論航班服務,總會見到有人講亞洲區的航班服務好好架啦,歐美航班點點點差法,2017年4月聯合航空發生拖客落機事件... 係今年暑假終於有一機會一試美國國內航班,就睇下係一件咩一回事啦!!!!


航班資料
航班 Flight:UA2117
日期 Date:29/08/2017
航線 Route:Los Angeles, LA (LAX) 11:35 am (GMT -7) > Newark, NJ (EWR) 20:20 pm (GMT-4)
航程 Flight time: 5小時hrs 33分mins
客艙 Cabin:Economy 經濟
航機 Aircraft:波音757-200
2017年8月同屋企人去咗一個美國東岸去西岸的自駕遊之旅,由於回程套機票係EWR返香港,所以為咗遷就返套回程機票,要另外訂一程西岸去東岸的國內機票。

LAX 飛EWR 直航選擇唔係太多,加上比較過時間同價錢 (如果改飛JFK/LGA 都唔會平好多,但唔就腳),所以即使成日聽人講聯合航空點差,又點點... 都無所謂啦,反正自己又未試過坐。

聯合航空係LAX 係用Terminal 7

入到去機本上都係自助Check-in
有人Service 的Counter 都係要排長龍,等好耐...
如果無咩特別原因,我相信無人會想排隊

自助check-in 其實都好簡單,入passport再按照Screen 指示答下問題就可以

Check-in 完,貼完行李貼紙
就可以拎去Bag drop
好多Counter 都係無開的

check-in 完就入禁區

UA2215 用71b 閘口

當日飛EWR 的機都好full,前後的機都overbook

係等緊Boarding 的時間,地勤開咪搵Volunteer 轉飛其他班次,offer 係$1000 USD voucher。
嘩! $1000 USD 所以我同屋企都有去留名,不過最後太多Volunteer,比唔晒我同屋企人,屋企人唔想分開航班坐,所以無accept 到,所以都係飛返呢班

當日執行的B757-200
Boarding 中

一上機,首先經過稍為闊D 的Economy plus




望落Economy plus 又真係闊落少少的
之後就係我坐的正常Economy 位


每一個位都pre set 左毛毯

我記得唔只一次係香港的網站見到講 「空姐話你知航班起飛降落要開窗... 因為安全點點點」
但係我由香港出發去美國,到返香港的合共5程飛機,五程機嘅窗都係take off 同 landing 的時候關晒
做safety check 的時候,無一個cabin crew 要求過乘客開窗
普通economy 位leg room係明顯窄好多

Safety card 同Screen 


IFE
Terminal 7
聯合航空的地盤
再見LA!!
起飛後好快可以連wifi



不過wifi 登入的時候,航班資料係錯既....

收費資料

買左一個鐘用下,disconnect 的時候唔計鐘
反而用united 的app 入面,可以搵到個部飛機的資料,部機前一班飛去邊到


美國國內線經濟艙無免費餐,但有兩次drink service
可樂係成罐比你架,好多無香港航空公司經濟艙係派成罐野飲架囉...

時差的關係,起飛無耐太陽好快落山啦...

去到Newyork 天氣麻麻... 有雨

小結

成日聽人講歐美國內線好似廉航咁,無包餐無包行李,但我自己覺得雖然服務水平唔及亞洲,但又未衰到廉航咁播,最少廉航唔會有drink service。

另外係資訊方面,美國公司係apps 機本上可以睇晒你需要的資料,行李、飛機位置等呢類有用的資訊;反而係資訊呢一方面亞洲航空公司比較弱。

而overbook 比的offer 都唔錯,所以整體感覺無覺得service 係特別差,而考慮當地整體的物價亦不見得機票特別貴,反而係亞洲好多野非常平就真。

所以好多野,唔好淨係聽人講,自己都要親身體驗下先得!!!


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